葡萄酒运输:越远越贵?——问问Decanter

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我们都知道进口税占葡萄酒价格中的很大比例,那运费如何呢?葡萄酒的运费和距离成正比吗?

图片:英国葡萄酒运输公司
图片:英国葡萄酒运输公司

提问:

我知道进口税在葡萄酒价格中占很大的比例,那运费呢?从距离来看,葡萄酒从澳大利亚运到中国,一定比从智利运过来要便宜吧?

伦敦著名葡萄酒运输公司的回答:

有多方面的因素都可能影响葡萄酒的运输成本,不仅仅是距离的长短。对我们而言,把一箱葡萄酒从智利运到英国,和从遥遥相望的法国夏布利运一箱酒过来的成本其实差不多。这是因为,我们通常采取海运集装箱的形式从智利运输葡萄酒,而且往往将大宗货物一起运输,那么运输每瓶酒需要消耗的燃油要少得多,遥远的运输距离就与之相抵消了。

陆地用卡车运输比海运要贵多了。如果我们从阿根廷布宜诺斯艾利斯港上货,那么就比从智利出发每瓶还要便宜10便士(约1元人民币)。这是因为,布宜诺斯艾利斯直接面对南大西洋,而不像从智利出发,需要从南太平洋出发,穿过巴拿马运河,再进入大西洋。

但是,如果我们直接从门多萨的酒庄取货,那么需要先开车12个小时前往布宜诺斯艾利斯,这段路程的费用分摊在每瓶葡萄酒上就是25便士(2.5元)。越是边远的地方,道路越狭窄,山峰越陡峭,就需要更小的卡车,或者花费更多时间运输,那么费用自然更高。意大利、奥地利和瑞士的一些产区尤其如此(*在我国的西北内陆的葡萄酒产区,如宁夏和新疆,也有类似问题)。

每瓶葡萄酒怎么包装,重量多少,同样会影响运输成本。运输量亦然:大公司会大宗运输货物,平均下来每瓶的运输成本就更低。

此外,汇率也会影响运费。比如由于金融危机的影响,2008/2009年度英镑对欧元汇率下跌,欧洲地区的运费因此明显升高。

编译: 吴嘉溦 / Sylvia Wu

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